Pengenalan kasus aplikasi EVOC IPC di bidang pengujian otomotif: Faktanya, pengujian otomotif sebenarnya adalah sistem pengujian jaringan komputer yang ditetapkan oleh integrator sistem untuk menguji berbagai target kinerja mobil, sehingga dapat mengidentifikasi apakah mobil memenuhi standar aplikasi. Oleh karena itu, fokus inspeksi mobil terutama adalah sistem inspeksi jaringan komputer. Jika kita ingin mengetahui bagaimana komputer industri digunakan dalam industri inspeksi mobil, kita harus menanyakan tentang sistem inspeksi jaringan komputer.
1. Komposisi sistem deteksi jaringan komputer
Sistem deteksi jaringan komputer terdiri dari komputer industri, hub web (atau switch), adaptor web, dan antarmuka komunikasi.
Tata Letak Dua Sistem Deteksi Jaringan Komputer
Sistem deteksi jaringan komputer mengambil server jalur deteksi sebagai pusat untuk membentuk jaringan area lokal stasiun deteksi untuk menyelesaikan berbagi sumber daya dalam saluran, dan pada saat yang sama, terhubung secara komprehensif dengan supervisor dan transaksi pihak terkait untuk membentuk jaringan area yang luas untuk mewujudkan berbagi informasi dan pengawasan fungsi. Tata letak halaman web yang paling umum digunakan adalah topologi bintang, dan sistem kontrol web sebagian besar mengadopsi Windows 2000 Server, sementara di bidang database, database relasional skala besar seperti Oracle dan Microsoft SQL Server 2000 lebih umum.
3. Efek sistem deteksi jaringan komputer
Artinya, sesuai dengan ketentuan yang relevan dari GB7258-2004, GA468-2004, dll., Menggunakan komputer industri untuk terhubung dengan penimbangan, pengereman, kecepatan, gas buang, asap, pencahayaan, tingkat suara dan bangunan inspeksi lainnya di jalur inspeksi, dan menghubungkan setiap stasiun. Sinyal cahaya bangunan dihasilkan oleh perawatan dan pengumpulan menjadi sinyal cahaya digital, dan secara otomatis ditransmisikan ke host untuk penyimpanan. Berdasarkan hasil pengujian, laporan pengujian lengkap dihasilkan, dan analisis kueri data dan fungsi statistik dapat disediakan, sehingga dapat mewujudkan deteksi otomatis keselamatan kendaraan yang fleksibel. Manajemen dan berbagi informasi dengan supervisor dan transaksi pihak terkait.
Efek individu dijelaskan di bawah ini:
(1) Subsistem login
Fungsi login adalah langkah pertama dari sistem deteksi jaringan komputer. Penting untuk menyelesaikan pendaftaran informasi kendaraan yang diperiksa dan memberikan parameter yang diperlukan untuk deteksi.
(2) Efek perbandingan kueri pencarian eksternal
Stasiun inspeksi eksternal terutama melakukan inspeksi permukaan kendaraan yang sedang diperiksa. Menurut persyaratan GA468-2004, barang-barang dinamis dan statis permukaan dan sasis kendaraan diperiksa satu per satu, dan hasil inspeksi permukaan disimpan di komputer.
(3) Efek penyesuaian online
Setelah registrasi kendaraan selesai, fungsi penyesuaian online akan menyesuaikan kendaraan yang telah terdaftar dan telah menjalani pemeriksaan eksternal, dan menyelesaikan pemeriksaan subjek yang akan diperiksa.
(4) Fungsi pengukuran dan kontrol nama dan visual
Perangkat lunak pengukuran dan kontrol pada mesin workstation adalah unit inti dari percobaan jalur inspeksi, dan memiliki fungsi tautan menyeluruh. Fungsi utamanya adalah untuk mewujudkan fungsi pengukuran dan kontrol proses deteksi dari identifikasi sakelar input dan output, kontrol perilaku mesin, perawatan lampu setelah output lampu sensor bangunan yang dikendalikan, dan pengumpulan data. Diperlukan untuk menguji dan mengontrol speedometer, gas buang, tingkat asap, lampu depan, tingkat suara klakson, sidelip, beban gandar, pengereman, sasis dan barang-barang lain dari mobil fleksibel, memandu pengemudi untuk membantu mengemudi, dan menguji deteksi Konsekuensinya diidentifikasi tepat waktu.
(5) Fungsi kontrol utama
Fungsi kontrol utama biasanya diselesaikan oleh komputer industri kontrol utama yang berfungsi ganda sebagai server jalur deteksi, dan biasanya komputer industri berkinerja tinggi digunakan. Fungsi kontrol utama terutama bertanggung jawab atas kontrol keseluruhan dan penyesuaian inspeksi kendaraan, sintesis dan penyimpanan data, dan biasanya laporan inspeksi ada di modul kontrol utama. disimpan di media cetak.
(6) Manajemen data
Poin utama manajemen data adalah melakukan statistik pemeriksaan silang pada data pengujian dan menyelesaikan pembangunan sistem terkait.
(7) Fungsi kalibrasi yang nyaman dan naif
Sistem deteksi jaringan komputer harus memiliki fungsi pengukuran dan deteksi yang nyaman dan akurat. Setiap sub-sistem dapat dikalibrasi dengan sendirinya. Metode kalibrasi terutama menyediakan antarmuka kalibrasi dari nilai yang diukur dari setiap bangunan yang dikendalikan, dan menampilkan titik nol dari setiap saluran input simulasi dari bangunan yang dikendalikan pada antarmuka. Output, nilai A/D, dan nilai kalibrasi, memberikan kontrol nol dan reset.
(8) Menghalangi diagnosis diri dan fungsi pengingat analisis
Sistem deteksi jaringan komputer harus dapat menemukan hambatannya sendiri, menganalisis dan mengingatkan bagian-bagian di mana hambatan terjadi, dan membantu pengguna memecahkan hambatan. Artinya, ketika sistem berjalan, secara otomatis akan mendiagnosis dan mengingatkan kartu pintar, sakelar fotolistrik, sensor atau hambatan lain untuk memastikan operasi normal sistem deteksi:
(9) Memantau kemanjuran
Fungsi pemantauan terutama digunakan untuk memantau lingkungan kerja sebenarnya dari setiap stasiun jalur deteksi dan status deteksi dan lokasi kendaraan online, sehingga pemilik atau fungsi manajemen di kamar kecil dapat menyelidiki dan menanyakan secara komprehensif tentang lingkungan tempat kejadian, sehingga dapat meningkatkan transparansi dan kinerja deteksi. adil dan adil" prinsip.
(10) Efek perekaman uji jalan
Untuk kendaraan yang tidak dapat diuji secara online atau yang hasil tesnya kontroversial, setelah metode uji jalan digunakan untuk menguji, perlu untuk mencatat informasi hasil seperti isolasi rem, MFDD, waktu penyesuaian, stabilitas rem, inspektur uji jalan ke dalam komputer dan menyimpannya dalam database.
Setelah bertanya tentang fungsi sistem deteksi jaringan komputer, kita tahu bahwa setiap sistem stasiun bertanggung jawab untuk menyelesaikan pengumpulan, transmisi data, dan pengumpulan, pemrosesan, kontrol dan penyimpanan pada mesin kontrol utama. Untuk melakukan ini, perlu bagi setiap stasiun dan mesin kontrol utama untuk memiliki kemampuan komputasi dan pemrosesan independen. Oleh karena itu, tempat di mana EVOC IPC digunakan adalah setiap stasiun, mesin kontrol utama, server perantara dan tempat-tempat lain seperti yang ditunjukkan pada gambar di atas. Konstruksi umumnya kami 810/7271/6113LP4/1713/2.4G / 80G / 256M / SONY optical drive dan sebagainya.
